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<title>鉄道掲示板</title>
<description>新着投稿一覧</description>
<link>http://gu-gu.bbs.fc2.com/</link>
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<copyright>FC2, inc</copyright>
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<title>みんなの鉄道お譲りします　交換も対応いたします</title>
<author>雪</author>
<link>http://gu-gu.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=1829505</link>
<description><![CDATA[近畿日本鉄道難波線・大阪線・名古屋線
東日本旅客鉄道中央東線
西日本旅客鉄道木次線
名古屋鉄道名古屋本線
東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道・東海道・山陽新幹線新型N７００系徹底解剖
嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線
叡山電鉄鞍馬線
四国旅客鉄道予土線
東京都交通局荒川線
東日本旅客鉄道五能線
東日本旅客鉄道山手線
東日本旅客鉄道内房線
九州旅客鉄道肥薩線
京阪急行電鉄本線
西日本旅客鉄道呉線
土佐くろしお鉄道
秩父鉄道秩父線
明智鉄道明知線
九州旅客鉄道長崎本線
]]></description>
<pubDate>Sat, 14 Jun 2008 23:25:42 +0900</pubDate>
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<title>ＬＲＴの評価</title>
<author>浜っ子</author>
<link>http://gu-gu.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=1077585</link>
<description><![CDATA[はじめまして。
次世代型路面電車（ＬＲＴ）の応援をしています。
京都の同志社大学で行われた人と環境にやさしい交通をめざす全国大会ではいろいろなシュミレーションが発表されたのですが、路面電車と交通渋滞を東京大学の研究室によりなされました。
それは路面電車が信号待ちをしたときなどの車の渋滞具合が根拠になっていて、あくまで車両が増えただけが数値としてありました。
しかし、本来は路面電車ができたことでマイカーが減るという現象を想定していないように思います。
またＬＲＴが導入されることによってこれまで外出しなかった高]]></description>
<pubDate>Sun, 25 Nov 2007 08:26:43 +0900</pubDate>
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<title>だれだかわかるかな</title>
<author>R34nur</author>
<link>http://gu-gu.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=838299</link>
<description><![CDATA[こんにちは＾＾]]></description>
<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 16:29:42 +0900</pubDate>
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<title>テスト投稿</title>
<author>ぐーぐ（管理人）</author>
<link>http://gu-gu.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=455746</link>
<description><![CDATA[テスト投稿です。&lt;br&gt;今後も鉄道写真館～関東の列車をよろしくおねがいします。]]></description>
<pubDate>Sun, 06 May 2007 17:05:33 +0900</pubDate>
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